こんにちは、じょぶでございます。
実はセカンドカーを密かに探していたんですが、ここで気になる車が発表されました。
シトロエン•ベルランゴのロングモデルです。
従来型は全長4,405mmの五人乗りでしたが、今回発表されたものは全長4,770mmの七人乗り。
5人乗りモデルもかなり気になっておりましたが、ここにきて本気で購入を検討するようなモデルが登場したな…という印象です。
個人的注目ポイントについてまとめてみたいと思います。
なお、本国ではベルランゴXLというモデル名のようですが、日本導入モデルはベルランゴ ロングというモデル名のようです。
当ブログでもベルランゴ ロングというモデル名で統一して表記したいと思います。
注目ポイント①ミニバンでは数少ないディーゼルモデル
ベルランゴには1.5リッターのディーゼルエンジンが搭載されております。
ディーゼルエンジンは燃費の良さ、力強さ、燃料の安さが特徴です。
私も5年間、マツダ•デミオのディーゼルモデルに乗っていた経験があり非常に気に入っておりました。
特筆すべきは、7人乗りという点です。
国内で7人以上乗れるディーゼルエンジンは非常に少なく、現行では
・三菱・デリカD5
・トヨタ・ランドクルーザープラド
・トヨタ・ハイエースや日産・キャラバンのワゴンモデルやカスタムモデル
に限られるかと思います。
外車はあまり詳しくないのですが、パッと思い浮かぶのはベンツVクラスやBMWグランツアラーぐでしょうか？
金額やボディ形状を考えると実質的なライバルはデリカとハイエースかなと思います。
ミニバン形状、7人乗り、ディーゼルエンジン搭載車は現行車ではとても希少な選択肢なんです。
注目ポイント②リセールが高い
今回のロングモデルは以前から本国フランスではラインナップされてたモデルでした。
正規では初めて日本上陸という状況ですのでリセールについてはまだ分かりません。
ですが、ショートボディモデルは三年後リセールで80%以上を誇る高リセールモデルです。
同じくフランス車でボディ形状の近いルノー・カングーも高リセールで有名です。
乗車人数が増え、日本の人気カテゴリーであるミニバンとしての付加価値があることを考えると、同じく高リセールモデルとなる可能性が高いです。
注目ポイント③日本でも取り回しやすいサイズ感
詳しくは後述しますが、横幅こそ大きいですが、それでもトヨタ・アルファードと同サイズ、全長や全高はトヨタ・ノア/ヴォクシーと大差ないサイズ感です。
外車のミニバンと聞くと大きなイメージがありますが、日本車と比較しても十分に取り回ししやすいサイズ感と言えます。
ミニバン王者、アルファードと比較
さて、購入余地があるか具体的に検討するために国産ミニバンの王者アルファードと比較です。
ベルランゴはもともと商業車のため本来ならハイエースと比べるできとの考え方もありますが、あくまでミニバンカテゴリーで勝負してみます。
①価格
アルファード SCパッケージ 470万円
ベルランゴロング シャインXTRパック 455万円
若干ベルランゴがお安いですが、ほぼ同価格帯です。ベルランゴはクリーンディーゼル減税がありますのでさらに20万円程度の価格差があるかと思います。
対するアルファードは人気車種ではありますが、モデル末期ですのである程度は値引きが効くかも知れません。
結論：ベルランゴが額面上は35万円程度安い
燃費
メーカー公表の燃費ではなく、ユーザー公表の実燃費で比較してみます。
アルファード ガソリンでリッター10キロ、ハイブリッドで15キロ
ベルランゴ（ノーマルモデル） リッター15キロ
ロングになる分燃費は低下することが予想されますが、ディーゼル燃料がガソリンより1割程度安価であることを考慮すると燃費の良さはベルランドに軍配が上がりそうです。
結論：ベルランゴのほうが燃費が良い（リッター１５キロ前後）
サイズ
アルファード 全長 4,945-4,950 mm x 全幅 1,850 mm x 全高 1,935-1,950 mm
快適さ
アルファード以外の比較車両
アルファードは価格やリセールの観点から比較してみました。
全高や全長が近いヴォクシーでも比較してみます。
結論
参考にしたサイト、動画など
最後に私が参考にしたサイトや動画を紹介して終わりたいと思います。
購入を検討している方の参考になれば幸いです。
